成都新机场方案出炉 如“神鸟”驮日飞翔_亚博买球App

成都新机场效果图记者6月1日从四川机场集团有限公司获悉,备受期待的成都新机场近日启动总体规划和航站楼方案投票,来自全球航站楼设计、综合交通布局、飞行区规划等领域的六大财团设计方案已在成都亮相。

本文摘要:成都新机场效果图记者6月1日从四川机场集团有限公司获悉,备受期待的成都新机场近日启动总体规划和航站楼方案投票,来自全球航站楼设计、综合交通布局、飞行区规划等领域的六大财团设计方案已在成都亮相。

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成都新机场效果图记者6月1日从四川机场集团有限公司获悉,备受期待的成都新机场近日启动总体规划和航站楼方案投票,来自全球航站楼设计、综合交通布局、飞行区规划等领域的六大财团设计方案已在成都亮相。最后,由中国建筑西南设计研究院有限公司、中国民航机场建设集团公司和法国公司组成的联合体设计方案,获得了专家组的充分推荐和四川机场集团的自由选择,成为成都新机场的总体规划和航站楼选型方案。据了解,六大财团提交的成果基本上寻求目前世界机场设计领域的领先水平,质量较低,内容单一,完全覆盖了所有的模块化航站楼模式,更容易进行各种方案的比较。

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虽然这六个方案在航站楼的形状上有所不同,但它们都潜移默化地引入了地方特色,继承了四川的地域文化。而且航站楼外观简洁大方,功能完善,实用性强,设施酒店也与航站楼紧密相连。

在航站楼内部,流程空间组织有序,层次布局简洁,人性化设计细致,货流合理,乘客体验顺畅,在飞行区规划和综合交通布局上提高了运营效率和布局合理性。5月18日至19日,国内规划、建筑、结构、综合交通、机场运营等领域的11位权威专家,包括中国工程院院士、国内民航设计大师、相关领域的知名大学校长组成了评审专家委员会。通过方案创新的新颖性、码头建设过程的合理性、综合运输系统的完整性、湿作业的高效性、商业布局的完整性、分期建设的便利性、成本和投资的节约性等。

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根据专家组推荐,西南设计院联合体方案时尚精致,功能完善,工艺合理,可塑性强,经济性低。航站楼设计有成都特色的太阳鸟。候机楼区的四个单元候机楼就像四匹在阳光下飞翔的马和鸟,意味着古蜀文明在成都这片神秘的土地上传承、传承和成长了三千多年,意味着成都新机场正以独特而热情的姿态向世界腾飞。

航站楼配置使用两个独立国家的航站楼手拉手断开,更好的融合了单元航站楼和集中式航站楼的优势。建筑风格简约现代,设计布局和结构合理,造型与功能一致,形式和景观带地方特色。优化了飞行区的湿式设计,增加了减速距离和减速等待时间。航站楼流程合理,设置国际国内可切换座椅,提高了应对未来发展的灵活性。

交通设施布局合理,高速折返环设置对交通组织优化有重要作用。通过空运和陆运连接嵌入式酒店,方便乘客快速到达航站楼。采用特殊锥管单层网壳的曲面网架结构方案,不仅符合建筑通风的拒绝,而且经济合理,有助于降低成本。

四川新闻网记者了解到,赛纳宁多次设计成都双流T1及T2航站楼、重庆江北T3航站楼、青岛胶东新机场航站楼;中国民用航空机场建设公司设计了长春龙家机场、天津机场T2航站楼和武汉天河机场T2航站楼。机场集团回应说,西南设计院的联合体方案是综合专家推荐意见和业主对市场需求申请的结果。然后,根据选定的方案,综合收集六个自推荐方案中的最佳方案,形成最终的实施方案。

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